Türkiye uçuşlarda gecikme sürelerini yüzde 60 oranında azalttı

Türkiye, uçuşlarda yaşanan gecikme sürelerini bir yıl içinde yüzde 60 oranında azaltarak önemli bir başarıya imza attı. Avrupa’nın en yoğun 25 havalimanında 15 dakikadan fazla gecikme yaşanan uçuşların sayısı 2018 yılına göre yüzde 5.7 azalırken Türkiye 2019 yılı boyunca ATFM gecikmelerini (en-route ve havaalanı) yüzde 60.5 oranında azalttı.

2019 yılında Avrupa Havalimanlarından yapılan uçuşların yüzde 27’si gecikmeli olarak gerçekleşti ve yıl boyunca toplam 24 milyon dakika gecikme yaşandı. Antalya, İstanbul ve İstanbul Sabiha Gökçen Havaalanları gibi ülkemizin yoğun havaalanları, gecikmeler açısından Avrupa’daki en yoğun havaalanlarına kıyasla çok daha iyi bir performans gösterdi. 15 dakikadan fazla gecikme yaşanan uçuşlar İstanbul Havalimanı’ndaki uçuşların yüzde 27’sini, Sabiha Gökçen Havalimanındaki uçuşların yüzde 16’sını ve Antalya Havalimanındakilerin yüzde 25’ini oluşturdu.

Avrupa Hava Seyrüsefer Teşkilatı EUROCONTROL, Avrupa’nın 2019 yılı performansına ilişkin raporunu Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’ne göndererek Türkiye’yi gecikmelerde yaşanan iyileşme dolayısı ile tebrik etti. Türkiye’nin gecikmelerde yüzde 60’ın üzerinde iyileşme kaydetmesinin Avrupa ortalamasına yansımasıyla 2018 yılında Avrupa Havalimanlarının ortalama yüzde 31 olan gecikme oranı 2019 yılında yüzde 27’ye geriledi.

Ülkemizin 2019 yılında en fazla uçuş gerçekleştirdiği ülkeler içinde günlük 150 uçuşla Almanya ilk sırada yer alıyor. Ardından 95 uçuşla Rusya, 53 uçuşla İngiltere, 34 uçuşla Ukrayna, 32 uçuşla Suudi Arabistan, 30 uçuşla Fransa, 26 uçuşla Irak, 24 uçuşla İtalya ve İran, 22 uçuşla İsrail bulunuyor. Günlük 938 uçuş gerçekleştiren THY’nin uçuşlarının yüzde 2.51’i gecikmeli yaşanırken, günlük 365 uçuşu bulunan Pegasus’un uçuşlarının yüzde 0.52’si gecikmeli gerçekleştirildi. 15 dakika limitini aşan uçuşların sayısı Sunexpres’te yüzde 0.17, Atlasjet’te yüzde 1.11, Onur Air’de yüzde 2.8 olarak gerçekleşti.

Thomas Cook’un yaşadığı sıkıntılar ve Fransa’daki grevlerin Avrupa hava trafiğinin yıllık bazda düşmesine sebep olduğu belirtilen raporda geçtiğimiz yıl Avrupa’da hava trafiğinde sadece yüzde 0.9’luk bir artış meydana geldiği kaydedildi.

Geçtiğimiz sene ülkemiz adına EUROCONTROL tarafından faturalandırılan yol ücretlerinde Türk Hava Yolları 81 Milyon Euro ile ilk sırada yer alıyor. Emirates 45 milyon Euro ile ikinci, Katar Havayolları yüzde 44.2 ile üçüncü sırada Avrupa’ya en fazla yol ücreti ödeyen, başka bir değişle Avrupa Hava Trafiğine en fazla katkı sağlayan ülkeler oldu.