Ekrem İmamoğlu köprü trafiği için formülünü açıkladı

GERÇEK GÜNDEM - İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu, Haber Global'de Erdoğan Aktaş'ın konuğu oldu.

Ekrem İmamoğlu, köprü trafiği sorunuyla ilgili olarak nasıl bir çözüm yolu izleyeceğini anlattı.

Ekrem İmamoğlu, şunları kaydetti:

Ulaştırma Bakanlığı'ndan henüz dönüş yok. Seçimden sonra ertelenen tamirat süresi olduğu belirtildi. Yoğun bir trafik yarattı FSM'nin bakımı. Özellikle 3 buçuk saat trafikte kalan insanlar. Üzücü.

Görevimin ilk mesai gününde toplantı yaptık. Çalışmaları yapmışlar, basına duyurdular.

Yapacağımız hususlar var. Zincirlikuyu-Söğütlüçeşme metrobüs hattımı kış tarifesinin üzerime çıkarttık. Deniz yolunu artırdık. İlave vapur temini ile sayının artırılması konusunda gerekirse girişimler olsun dedik.

3. köprüde indirimli geçiş sağlanırsa insanlar orayı tercih edebilir. Yoğunluk azaltılabilir.

Tüp geçitten de oradaki sıkışmanın genişletilerek indirim yapılmasıyla kaldırılması mümkün olabilir mi?

FSM'de özellikle ek şerit uygulamasına geçilecek. Yoğunluk ek şerit uygulamasıyla yoğunluk olan saatlerde bir nebze azaltılacak.

Karayolları'ndan olan beklentimizi de arkadaşlarım paylaştılar. Geri dönüş olursa vatandaşımıza fayda sağlar diyoruz.

Deniz ulaşımı hakkında

Paralel deniz ulaşımı konusunda bazı ulaşımcıların, geçmiş dönemdeki yetkililerin negatif bakışları olduğunu biliyorum. Kendileriyle görüşmüştüm. Bu ulaşımın nefes aldıracak olduğunu ifade etmiştim. Paralele sıcak bakmıyorlar. Doğu-batı aksında bu erişimin faydalı olacağına inanıyorum.

Kritik nokta deniz ulaşımın başladığı yere insanların kolay inebilmesi. Erişimi sağlayamıyorsanız deniz ulaşımı anlamlı olmayabilir.

Entegre ulaşım sisteminde denize erişimi kolaylaştırıcı hatlarımız olacağını açıklamıştık.

İnsanları kolaylıkla iskelelere eriştirebilmeyi, oradan da habsettiğiniz Tuzla'dan Pendik'ten Avcılar'a Beylikdüzü'ne insanları taşıyabileceğimize inanıyoruz. İstanbul'da deniz ulaşımının payı gerçekten payı düşük. İş insanı bana tebrik mesajı yazmış. İnsanların deniz ulaşımına erişimi noktasında bana önerilerini yazmış.

Metrodan çok şey bekliyoruz. Metro kalabalık şehirlerin esas ulaşım hattını oluşturmak zorunda. Yüzde 70'e hızlıca ulaşmalı. Hedefimiz bu noktada. Metro istasyonlarına insanların ikamet noktalarından ulaşımı yüzde 3'lerde. Otobüslerle ulaşıyorsunuz. Deniz ulaşımı ferahlık yaratıyor. 90'larda payı yüzde 10 seviyelerinde. Şimdi yüzde 3'lere düşmüş. Ulaşımdaki payın ferahlatacağını düşünüyoruz.

Salt maliyet diye bakamıyoruz. Trafikte insanlar sağlık, zaman kaybediyor. Yakıt hesabı... İnsanlar ulaşımda 2 saat üzerinde günde vakit kaybediyor. İnsanlar İstanbul trafiğinde ömür kaybediyor.

Deniz ulaşımının başka katkıları var. Notunu yazabilmek, kitap okuyabilmek, ders çalışabilmek gibi. Para kazanmak ve para kaybetmek göreceli oluyor. İnsanlara sunacağı konfor açısından önemli olacak.